新加坡(EDGEPROP)——多年来，芬兰一直在开发智能技术，并一直担当社会创新的试验平台。2017年，芬兰在彭博的创新指数(Innovation Index)中排名前五，该指数利用研发和开发支出以及高科技上市公司集中度等因素对经济体进行了评分。
现在，芬兰国际贸易和投资促进局赫尔辛基商业中心(Helsinki Business Hub , 简称HBH)正在帮助海外公司在大赫尔辛基地区找到解决方案和商业伙伴。
HBH的资深商业顾问Irma Ylikangas表示:“大赫尔辛基地区在将自身发展为智慧城市方面投入了大量努力，这里有合作伙伴与商业解决方案相匹配的许多机会。”
她以智能慧城市卡拉萨达马为例，来说明芬兰的智慧城市能力。21世纪初，赫尔辛基东部边缘的旧海港卡拉萨达马还是一片贫瘠的土地。现在，它成为一个创新平台，各种智慧城市解决方案可以在此城市环境中测试和开发。
“芬兰非常关注智能技术，比如卡拉萨达马地区的智能建筑和清洁技术，这些技术包括先进的智能计量、智能移动解决方案。这里也强调对能源的合理利用。”居住在该地区的Ylikangas说。
可以肯定的是，智能计量已经应用在芬兰的所有建筑中，但是在卡拉萨达马地区采用了一个更先进的版本。这项技术可以更详细地计算能源消耗，并提供每个家庭设备或功能的能源使用细目。
也许Ylikangas最欣赏的技术之一是鼓励人们回收的自动管道收集系统，这些入口位于庭院或建筑的走廊上。用户可以将垃圾放入正确的入口:混合废物、生物废物、纸张和纸板。
然后，废物被以每小时70公里的速度运送到中央收集站的恰当容器里。然后，垃圾车会把整箱的垃圾运走，把废物运去作进一步处理。HBH估计，该管道系统减少了垃圾车运输的80-90%。“住宅区变得更加舒适，噪音和气味也减少了。”她这样说。
她说，这个地区的成功源于居民、企业、市政官员和其他利益相关者的密切合作。据她说，他们所有人的工作目标都是让卡拉萨达马区变得“资源丰富，居民可以从这些高效率中获得一小时的额外自由时间”。
除了智能建筑和清洁技术解决方案，该地区也是生物材料和自主解决方案的试验平台。Ylikanga补充说:“有一辆自动巴士在卡拉萨达马周围行驶，你可以看到人们，甚至是老年人，都很兴奋，都在测试它。”
在谈到技术的可用性时，她承认有些人需要一些时间来尝试。她说:“芬兰人很实际。如果科技让你的生活变得轻松，那么你就开始使用它。如果一项技术不存在，它就会被发明出来。”
与此同时，在该地区试点的项目都注重服务设计，鼓励居民积极参与。芬兰在利用公共数据方面也走在尖端的行列。
该城市可提供对数据的实时访问，而这些数据通常仅限于内部决策者才能获得。有了公民的参与，Ylikangas认为试点项目能够更快地适应用户需求。
这一合作的结果是赫尔辛基可为居民提供统一基础设施的理念，包括服务、物流、运输和停车场，这降低了建筑和公共空间的建设成本。
Ylinkangas认为，芬兰，特别是大赫尔辛基地区有机会与新加坡的企业和机构分享这些技术和经验。
公民参与的结果是：赫尔辛基可为居民提供统一基础设施的理念，包括服务、物流、交通和停车场。
11月中旬，HBH在新加坡创新与技术周(SWITCH)上展示了一些最新的建筑和建筑环境智能解决方案。
此次访问是HBH、KIRAHub(一家旨在促进建筑环境可持续数码化的芬兰协会)和新加坡企业联盟知识产权中介(IPI)之间长期合作的一部分。
HBH和IPI在组织技术匹配活动方面一直进行密切的合作。在这些活动中，芬兰创新型初创企业在建筑和施工领域进行宣传，并从新加坡寻找合作伙伴。
目的是加强两国之间的商业关系，并在建筑环境领域激发新的合作商机和创新项目。
在展会期间，专门监测室内空气清洁和安全的芬兰公司Smartwatcher与新加坡质量管理咨询和环境影响评估服务提供商Orison QEHS LLP签署了战略合作协议。
与此同时，芬兰代表团还出席了由建屋发展局、建造局、新加坡管理大学和新航数码创新实验室主办的研讨会。
她表示:“我们一直与我们的新加坡合作伙伴保持良好合作，我们希望继续讨论，因为芬兰和新加坡都以其技术闻名，都拥有许多高科技公司。我们可以达成一个双赢的解决方案，来共同探索机遇。”
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